Trin 1
Fjern det negative (sorte) batterikabel.
Trin 2
Løft bilen ved hjælp af gulvstøtten, og støtte den med donkrafte. Fjern gulvstikket, når du har bilen sikkert understøttet med donkraftstativene.
Trin 3
Placer gulvstikket under transakslen, men don' ikke hæve transakslen, hæv donkraften nok, så transakslen understøttes. Fjern boltene, der holder transakslen til motoren. Du skal bruge begge skruenøgler og en skralde og stikkontakter.
Trin 4
Flyt transakslen lige nok, så du har let adgang til koblingen.
Trin 5
Brug din ridser på trykpladen til at markere koblingsjusteringerne. Selvom du skifter trykplade, når du&# 39, skifter du kobling igen, sparer du meget tid og kræfter i det lange løb.
Trin 6
Drej trykpladeboltene to omdrejninger mod uret i et kryds og tværs mønster, indtil du kan fjerne boltene manuelt. Fjernelse af boltene på denne måde forhindrer trykpladen i at vride sig. Når du går for at fjerne koblingen fra bilen, skal du sørge for at have et godt greb om det, fordi det har en vis vægt på det, hvilket gør det akavet at bevæge sig.
Trin 7
Rengør svinghjulets overflade med bremserenser. Sæt derefter koblingen og trykpladen på, og sørg for, at koblingens friktionsside vender mod trykpladen. Ret trykpladernes dyvelhuller op med dyvlerne på svinghjulet. Sæt koblingsboltene igen, og skru dem fast.
Trin 8
Sæt værktøjet til justering af koblingsskiven i koblingens midterste hul. Spænd koblingsboltene to omdrejninger ad gangen og arbejd i et kryds og tværs mønster. Spænd boltene til et moment på 19 fod.
Trin 9
Flyt transakslen, så den er på linje med koblingsskivens splines. Ret transakselhuset til motorblokken, og skub det på plads mod cylinderblokken.
Trin 10
Installer og stram transakselboltene til motoren.
Trin 11
Sæt køretøjet på jorden, og tilslut batterikablet igen.
Tag bilen en kort prøvekørsel for at sikre dig, at koblingen fungerer korrekt.
Tip
Hold alle bolte og dele sammen, så det er lettere at geninstallere alt.
