ISUZU Heavy Truck Dele

FVR og FVZ vedtage den nyeste 6H-serien common rail motor, som i høj grad forbedrer ydeevnen af brændstof, magt, holdbarhed og emission. Motoren bruger den nye ultra højtryks common rail brændstofteknologi indsprøjtningssystem, indsprøjtningstryk op til 200Mpa (indenlandske motorer til 160-180mpa), i høj grad forbedre dieselmotor brændstoføkonomi, magt og emissionsydeevne, og forbedre motorstøj og vibrationer. Den elektroniske variabel tværsnit turbolader system i høj grad forbedrer den lave hastighed drejningsmoment og lydhørhed, og kan tilpasse sig alle former for komplekse fortovet under tung belastning. Den nye motor bruger ny teknologi, ny teknologi og nye materialer til at opnå høj pålidelighed og holdbarhed, 1 million km uden større reparation. Samtidig er motorens elektriske styringsmodul udstyret med den funktion at spare brændstof ved at glide ned ad bakke og hænge blok på heping vej.