Hvorfor vælge os
One-stop løsning
Vi er forpligtet til kvalitet og konkrete handlinger. Det betyder, at vi altid leverer løsninger på en professionel og praktisk måde.
Kundeservice
Hurtigt og præcist tilbud;Rettidig og effektiv opfølgning;Kvalitetssikring og service.
Professionelt team
Vi har tyve års erfaring med bildele og har bygget et professionelt arbejdsteam.
24 timers online service
Du kan kontakte os for at forespørge om præ-salg, salg og eftersalgsservice, og vi vil give dig en meget tilfredsstillende Vi er til din tjeneste online 24 timer i døgnet.
Hvad er Mazda Bt50 Ranger luftfilter We01-13-Z40
Autoluftfiltre er, når stempelmaskiner (forbrændingsmotorer, stempelkompressorer osv.) arbejder, skal de udstyres med luftfiltre, fordi støv og andre urenheder, der indåndes i luften, vil forværre sliddet på delene. Luftfilteret består af et filterelement og en skal. Vi {{0}}z40 auto luftfiltre de vigtigste krav til japan bil luftfilter mazda bt50 3.0 luftfilter er høj filtreringseffektivitet, lav strømningsmodstand og lang kontinuerlig brug uden we0113z40 auto dele vedligeholdelse .
-
R2L1-15-150 MAZDA E2000 VENTILATORKOBLING
Gældende motormodeller: MAZDA E2000. OE nummer: R2L1-15-150. Fabriksnummer: R2L1-15-150. MAZDA Føj til forespørgsel -
WL81-13-221 MAZDA BT50 B2200 B2500 LUFTSLANGE
Gældende motormodeller: MAZDA BT50 B2200 B2500. OE nummer: WL81-13-221. Fabriksnummer: WL81-13-221. Føj til forespørgsel -
UCYR-33-71X MAZDA BT50 2012 RANGER BREMSESLAVE CYL
Gældende motormodeller: MAZDA BT50 2012 RANGER. OE nummer: UCYR-33-71X. Fabriksnummer: UCYR-33-71X. Føj til forespørgsel -
UCYE-33-23Z MAZDA BT50 2012 RANGER BREMSKO
Gældende motormodeller: MAZDA BT50 2012 RANGER. OE nummer: UCYE-33-23Z. Fabriksnummer: UCYE-33-23Z. Føj til forespørgsel -
WE01-13-550 MAZDA BT50 RANGER KONDENSOR
Gældende motormodeller: MAZDA BT50 RANGER. OE-nummer: WE01-13-550. Fabriksnummer: WE01-13-550. Føj til forespørgsel -
UH81-61-450 MAZDA BT50 RANGER KOMPRESSOR
Gældende motormodeller: MAZDA BT50 RANGER. OE nummer: UH81-61-450. Fabriksnummer: UH81-61-450. Føj til forespørgsel -
WL85-13-550 MAZDA B2500 KONDENSOR
Gældende motormodeller: MAZDA B2500. OE nummer: WL85-13-550. Fabriksnummer: WL85-13-550. MAZDA Føj til forespørgsel -
WE01-13-Z40 MAZDA BT50 RANGER LUFTFILTER
Gældende motormodeller: MAZDA BT50 RANGER. OE nummer: WE01-13-Z40. Fabriksnummer: WE01-13-Z40. Føj til forespørgsel -
WL81-13-Z40 MAZDA BT50 RANGER LUFTFILTER
Gældende motormodeller: MAZDA BT50 RANGER. OE nummer: WL81-13-Z40. Fabriksnummer: WL81-13-Z40. Føj til forespørgsel -
U202-10-220 MAZDA BT50 2012 RANGER VENTILDÆKSEL
Gældende motormodeller :MAZDA BT50 2012 RANGER. OE nummer: U202-10-220. Fabriksnummer: U202-10-220. Føj til forespørgsel -
WLY4-14-302 MAZDA BT50 RANGER OLIEFILTER
Gældende motormodeller: MAZDA BT50 RANGER. OE nummer: WLY4-14-302. Fabriksnummer: WLY4-14-302. Føj til forespørgsel -
WL03-13-H50 MAZDA WL BT50 OLIEDYSE
Gældende motormodeller: MAZDA WL BT50. OE nummer: WL03-13-H50. Fabriksnummer: WL03-13-H50. MAZDA WL Føj til forespørgsel
Et luftfilter er normalt lavet af et spundet glasfibermateriale eller af plisseret papir eller klud indesluttet i en papramme. Dens grundlæggende funktion er at rense luften, der cirkulerer gennem dit varme- og kølesystem. Filtre fanger og holder mange typer partikler og forurenende stoffer, der kan påvirke dit helbred og komfort, herunder:
- Støv og snavs
- Pollen
- Skimmelsvamp og skimmelsporer
- Fibre og fnug
- Metal-, gips- eller træpartikler
- Hår og dyrepels
- Bakterier og mikroorganismer
Filtrering opstår normalt, når udtømt luft bringes tilbage i HVAC-udstyret for at blive konditioneret og distribueret igen. Luften presses gennem filteret, og materialet fjerner partikler og andre forurenende stoffer fra luften.
Ifølge vores eksperter er disse afslørende tegn, der kan betyde, at det er tid til at skifte din bils motorluftfilter:
- Filteret ser snavset eller tilstoppet ud
- Motoren går ofte i stå
- Bilen accelererer langsomt eller starter ikke med det samme
- Du bemærker sort røg fra udstødningsrøret
- Dit køretøj tøver, mens du kører
- Bilens brændstoføkonomi er faldet
- Din bils motorkontrollampe er tændt
Bemærk, at disse kan være tegn på et gammelt motorluftfilter, men de kan også indikere andre problemer. Hvis dit filter ser fint ud, men din motorkontrollampe er tændt, eller hvis der er noget galt med motoren, så tag din bil med til en mekaniker for at få deres mening.
Sådan udskiftes et motorluftfilter
At skifte din bils luftfilter er en ligetil proces, selvom du ikke har nogen mekanisk erfaring. Du kan konsultere din manual for at få tips relateret til dit specifikke bilmærke og model, men ifølge vores eksperter gælder følgende trin for de fleste køretøjer.
Køb et nyt luftfilter
Du kan finde dem i de fleste autoreservedelsbutikker. Sørg for at købe et filter, der passer til din bils mærke og model og årgang.
Find din bils airbox og fjern dækslet
Åbn motorhjelmen på din bil og se efter en lille sort boks, der normalt er placeret tæt foran. Løsn eventuelle klemmer eller låse, der holder airboxen på plads. Afhængigt af din bil skal du muligvis også skrue nogle møtrikker og bolte af.
Fjern det gamle luftfilter og rengør luftkassen
Lås eventuelle clips op, der holder luftfilteret på plads. Så vil du være i stand til at fjerne luftfilteret fra luftkassens rør. Lehman foreslår, at du også bruger denne tid til at rense det omkringliggende område, da snavs og snavs kan samle sig på luftkassens rør. Du kan bruge en speciel rengøringsformel eller en simpel blanding af vand og fedtskærende opvaskemiddel.
Sæt det nye luftfilter på, og sæt dækslet på igen
Det skal passe tæt på plads. Turner anbefaler, at du sammenligner dine gamle og nye filtre, før du vedhæfter det nye for at være sikker på, at de matcher. Hvis filtrene ser anderledes ud, skal du konsultere din bils manual eller en mekaniker for at sikre, at det nye filter ikke vil forårsage skade på motorens komponenter. Når det nye filter er i, låses det på plads. Sæt dækslet tilbage og fastgør det med låsene eller møtrikker og bolte.
Hvor ofte skal man skifte luftfilter i en bil
Et motorfilter er normalt nødvendigt omkring hver 15,000 miles. Det kan dog være nødvendigt at skifte oftere, hvis du kører i et støvet miljø eller et område med relativt høje niveauer af luftforurening.
At holde en regelmæssig vedligeholdelsesplan, følge nogle grundlæggende bilvedligeholdelsestips og udskifte dit luftfilter regelmæssigt vil hjælpe din bil med at holde længere. At løse mekaniske problemer hurtigt vil også forbedre dit køretøjs levetid.
Installer og brug
Under installationen, uanset om luftfilteret og motorens indsugningsrør er forbundet med flange, gummirør eller direkte forbindelse, skal de være tætte og pålidelige for at forhindre luftlækage. Gummipakninger skal monteres i begge ender af filterelementet; fast luftfilter Vingemøtrikken på apparatets ydre dæksel kan ikke spændes for meget for at undgå at knuse papirfilterelementet.
Under brug skal du passe på ikke at lade papirkerneluftfilteret blive vådt af regn, for når først papirkernen absorberer en stor mængde vand, vil det i høj grad øge luftindtagsmodstanden og forkorte missionen. Desuden kan papirkerneluftfiltre ikke komme i kontakt med olie og ild.
Under vedligeholdelse må papirfilterelementet ikke vaskes i olie, da papirfilterelementet ellers vil svigte og let kan forårsage en hastighedsulykke. Under vedligeholdelse kan du kun bruge vibrationsmetoden, metoden til fjernelse af blød børste (børste langs dens rynker) eller tilbageskylningsmetoden med trykluft til at fjerne støv og snavs, der er fastgjort til overfladen af papirfilterelementet. For den grove filterdel skal støvet i støvopsamlingsdelene, knivene og cyklonrørene fjernes i tide. Selvom det vedligeholdes omhyggeligt hver gang, kan papirfilterelementet ikke fuldt ud genoprette sin oprindelige ydeevne, og dets luftindtagsmodstand vil øges. Når papirfilterelementet skal vedligeholdes for fjerde gang, bør det derfor normalt udskiftes med et nyt filterelement. Hvis papirfilterelementet er revnet, perforeret, eller filterpapiret og endedækslet er frigjort, skal det udskiftes med det samme.
Nogle køretøjsmotorer er udstyret med cyklonluftfiltre. Plastdækslet for enden af papirfilterelementet er et styredæksel. Bladene på dækslet roterer luften. 80% af støvet udskilles under påvirkning af centrifugalkraft og opsamles i støvkoppen. Støvet, der når papirfilterelementet er 20 % af mængden af inhaleret støv, og den samlede filtreringseffektivitet er omkring 99,7 %. Når du vedligeholder cyklonluftfilteret, skal du derfor passe på ikke at gå glip af plastikkappen på filterelementet.
I henhold til filtreringsprincippet kan luftfiltre opdeles i filtertype, centrifugaltype, oliebadstype og komposittype. Almindeligvis anvendte luftfiltre i motorer omfatter hovedsageligt inertioliebadeluftfiltre, papirtørre luftfiltre, polyurethanfilterelementluftfiltre osv. Inertialoliebadluftfilteret har tre filtreringstrin: inertifiltrering, oliebadsfiltrering og filterfiltrering. De to sidstnævnte typer luftfiltre filtreres hovedsageligt gennem elementfiltrering. Det inertielle oliebadeluftfilter har fordelene ved lille luftindtagsmodstand, tilpasningsevne til støvede og sandede arbejdsmiljøer og lang levetid. Det har tidligere været brugt i mange typer bil- og traktormotorer. Imidlertid har denne form for luftfilter lav filtreringseffektivitet, tung vægt, høje omkostninger og ubekvem vedligeholdelse og er gradvist blevet elimineret i bilmotorer. Filterelementet i det papirtørre luftfilter er lavet af harpiksbehandlet mikroporøst filterpapir. Filterpapiret er porøst, løst, foldet, har en vis mekanisk styrke og vandmodstand og har høj filtreringseffektivitet, enkel struktur, let vægt og lave omkostninger. Med fordelene ved lave omkostninger og nem vedligeholdelse er det det mest udbredte luftfilter til biler. Polyurethanfilterelement Luftfilterets filterelement er lavet af blød, porøs, svampet polyurethan med stærk adsorptionsevne. Dette luftfilter har fordelene ved papirtørre luftfiltre, men har lav mekanisk styrke og er ikke egnet til brug i bilmotorer. er mere udbredt. Ulemperne ved de to sidstnævnte typer luftfiltre er deres korte levetid og upålidelige drift under barske miljøforhold.
Vedligeholdelse
1. Filterelementet er kernekomponenten i filteret. Den er lavet af specielle materialer. Det er en sliddel og kræver særlig pleje og vedligeholdelse;
2. Efter at filteret har virket i lang tid, har filterelementet opsnappet visse urenheder, som vil få trykket til at stige og flowhastigheden til at falde. På dette tidspunkt skal det renses i tide;
3. Ved rengøring skal du sørge for ikke at deformere eller beskadige filterelementet.
Generelt er levetiden for filterelementet forskellig afhængig af de anvendte råmaterialer. Men efterhånden som brugstiden stiger, vil urenheder i luften blokere filterelementet, så generelt skal PP-filterelementet udskiftes om tre måneder; det aktive kulfilterelement skal udskiftes om seks måneder. Udskiftning; fordi fiberfilterelementet ikke kan rengøres, er det generelt placeret bag PP-bomuld og aktivt kul til brug, hvilket ikke er let at forårsage tilstopning; det keramiske filterelement kan normalt bruges i 9-12 måneder.
Filterpapiret i udstyret er også en af nøglerne. Filterpapiret i filtreringsudstyr af høj kvalitet bruger normalt mikrofiberpapir fyldt med syntetisk harpiks, som effektivt kan filtrere urenheder og har stærk snavsopbevaringskapacitet. Ifølge relevant statistik, når en personbil med en udgangseffekt på 180 kilowatt kører 30,000 kilometer, filtreres omkring 1,5 kilogram urenheder ud af filtreringsudstyret. Derudover stiller udstyret også store krav til filterpapirets styrke. På grund af den store luftstrøm kan filterpapirets styrke modstå den stærke luftstrøm, hvilket sikrer filtreringseffektivitet og forlænger udstyrets levetid.
Det bliver mere og mere almindeligt for moderne bilmotorer at bruge papirkerneluftfiltre, men nogle bilister har stadig fordomme mod papirkerneluftfiltre, idet de mener, at filtreringseffekten af papirkerneluftfiltre ikke er god. Faktisk har papirkerneluftfiltre mange fordele sammenlignet med oliebadeluftfiltre: For det første er filtreringseffektiviteten så høj som 99,5 % (oliebadeluftfiltre er 98 %), og støvtransmittansen er kun 0. 1 %-0,3 %; for det andet er strukturen kompakt og kan installeres i enhver retning og er ikke begrænset af indretningen af køretøjsdele; for det tredje forbruges der ingen olie under vedligeholdelse, og en stor mængde bomuldsgarn, filt, metalmaterialer og andre materialer kan spares; for det fjerde, lille kvalitet og lave omkostninger. Derfor kan chauffører bruge det med tillid.
Nøglen til at bruge en papirkerne luftfilterbrønd er at bevare dens tætningsevne og forhindre ufiltreret luft i at komme ind i motorcylinderen fra bypass.
Vi er den eneste agent for mere end hundrede kendte producenter, og hundredvis af indenlandske og verdensberømte autodelefabrikker har tildelt os en eksklusiv distributør.
Vores virksomhed blev etableret i 1998, efter 20 års hårdt arbejde, nu har vi omkring 750 ansatte, lagerareal omkring 80,000 kvadratmeter, og vi har 13 virksomhedsfilialer, som omfatter Beijing, Hangzhou, Nanchang lagercenter ..ect.Vi har opnået store resultater på Kinas indenlandske og globale marked for autodele.
Samarbejdspartner












Ofte stillede spørgsmål
Q: Hvad er formålet med luftfilter?
Q: Hvad er et luftfilter til i en bil?
Q: Hvad er en simpel definition af luftfilter?
Q: Hvad sker der, hvis du ikke bruger et luftfilter?
Q: Hvad er symptomerne på et dårligt luftfilter?
Reducerende gaskilometertal.
Din motor går glip af eller tænder forkert.
Mærkelige motorlyde.
Kontroller, at motorlampen lyser.
Reduktion i hestekræfter.
Flammer eller sort røg fra udstødningsrør.
Stærk brændstof lugt.
Q: Hvor ofte skal luftfiltre udskiftes?
Q: Kan jeg køre min bil uden luftfilter?
Q: Påvirker luftfilter bilens AC?
Q: Kan luftfilter påvirke bilens ydeevne?
Q: Er et motorfilter et luftfilter?
Q: Har jeg brug for et luftfilter?
Q: Hvordan renser man et luftfilter?
Q: Filtrerer AC-enheder luft?
Spørgsmål: Hvordan ved jeg, om mit luftfilter skal renses?
Du lugter gas, når motoren starter.
Dit køretøj er svært at starte.
Der er en langsom reaktion på speederen eller manglende acceleration.
Din bil kører groft i tomgang og giver muligvis lyde af hoste, hikke eller spytte.
Q: Er intet luftfilter bedre end et snavset?
Q: Kan du blive syg af et dårligt luftfilter?
Q: Hvad sker der, hvis du ikke har skiftet dit luftfilter i et år?
Q: Hvordan ser et snavset luftfilter ud?
Q: Kan du vaske luftfilterbil?
Q: Kan luftfilter få bilen til at overophede?
Som en af de mest professionelle mazda bt50 mazda b2500 dele producenter og leverandører i Kina, bringer vi her højkvalitets mazda bt50 mazda b2500 dele til lav pris. Velkommen til at kontakte vores fabrik for engros- og OEM-tjenester.
















