Hvad er et motorbælte? Motorbælte er en teknisk betegnelse kaldet "tidsbælte", det er en vigtig del af motorventilsystemet, motorventilsystemet og krumtapakslen, spiller en koblingsrolle, er at sikre, at motorens normale drift af de primære komponenter, men også nøjagtig kontrol af indløb og udstødning af de primære komponenter uden bilindtagelse Udstødningssystemet virker ikke korrekt, og hele køretøjet er "ubrugeligt". Timebånd er normalt lavet af gummi materialer, fordi det reducerer støj, men også bringer en anden ulempe, der er let at bære, fordi det er gummiprodukter, så regelmæssig vedligeholdelse er meget vigtig i fredstid, så hvor ofte ændrer bilmotorremmen mest passende?
Timerbælter er ikke enige med metalværkets holdbarhed, det vil blive slidt og beskadiget med stigningen i motorens arbejdstid, og denne skade er hurtigere, så udskiftningstiden for timebåndene er strengt reguleret. Generelt kræver fabrikanter biler til at udskift timing bælter på 60-100.000 miles. Den mest hensigtsmæssige udskiftningstid skal være omkring 80.000 kilometer bilkørsel, for hvis udskiftningen senere, så er bæltet meget nemt at bryde, hvilket ikke er den mest dødelige, det mest dødelige er, at udskiftningen er meget generende, vil ikke have dækene kan ændres direkte, for at ændre bæltet til en speciel 4S butik eller bil. Reparationsbutik til vedligeholdelse, omkostningerne er forholdsvis dyre. Med hensyn til tid foreslås det, at 2 år -3 år eller deromkring skal udskiftes.